2020年意大利米蘭國際摩托(tuo)車、自行車博覽會

The 78th EICMA MOTOR EXPO 2020

展會時間：2020年11月3-8日

展(zhan)會(hui)地點：意大利 米蘭 RHO FIERA展覽中心

舉辦周期：一(yi)年一(yi)屆(jie) 第78屆(jie)

主辦單位：ANCMA

組展單位：東(dong)方福(fu)泰（北京）國際會(hui)展有限(xian)公(gong)司

展(zhan)會介紹

意大(da)(da)(da)利米蘭摩托車(che)(che)(che)自行車(che)(che)(che)及滑板車(che)(che)(che)展(zhan)(zhan)會(hui)(hui)(EICMA)是由意大(da)(da)(da)利兩(liang)輪(lun)(lun)車(che)(che)(che)協(xie)會(hui)(hui)ANCMA舉(ju)辦，是全球(qiu)規模更大(da)(da)(da)、歷史最悠久(jiu)的雙輪(lun)(lun)車(che)(che)(che)展(zhan)(zhan)會(hui)(hui)之一(yi)，也(ye)是企業打開意大(da)(da)(da)利市場(chang)非常重要(yao)的一(yi)個平臺(tai)。自1914年首屆至(zhi)今，擁有(you)100年的展(zhan)(zhan)覽歷史，并成功舉(ju)辦了77屆，聲譽卓著。多年以(yi)來，意大(da)(da)(da)利兩(liang)輪(lun)(lun)車(che)(che)(che)展(zhan)(zhan)受(shou)到全球(qiu)摩托車(che)(che)(che)生產商(shang)、經(jing)銷商(shang)及其專業人員的矚目，一(yi)直被中國兩(liang)輪(lun)(lun)車(che)(che)(che)及零(ling)配件制造企業認為是進軍歐洲及世(shi)界市場(chang)的門戶，與世(shi)界兩(liang)輪(lun)(lun)車(che)(che)(che)界同仁進行交(jiao)流(liu)和溝通的平臺(tai)。

在(zai)過去幾屆展覽(lan)會取得巨大成功之后，參觀(guan)者人(ren)數仍在(zai)增長，沖進了(le)八(ba)個(ge)被占用的展館，比2018年(nian)的展館多了(le)兩個(ge)，以(yi)發現目前1887個(ge)品牌展示的創新產品（活動的歷史記錄(lu)：2018年(nian)增加(jia)47.54％，2017年(nian)增加(jia)10.29％），來自44個(ge)國(guo)(guo)家/地區的63.86％來自國(guo)(guo)外。

2020年(nian)意(yi)大利(li)國際摩托車(che)、自行(xing)車(che)及滑板車(che)博覽(lan)會將于(yu)2020年(nian)11月3-8日在意(yi)大利(li)米蘭(lan)RHO FIERA展覽(lan)中心舉行(xing)。今(jin)年(nian)還特別為環(huan)保商(shang)品的公司預訂(ding)了綠(lv)色環(huan)保區，讓電動兩輪車(che)等綠(lv)色環(huan)保商(shang)品得到更專業、更有針對性地推行(xing)。

今年中國企業(ye)展(zhan)出面積預計仍將(jiang)達到4000余平米。其展(zhan)品范圍涉及(ji)摩托車(che)、電(dian)動(dong)車(che)、滑板(ban)踏(ta)板(ban)車(che)、越野車(che)、自行(xing)車(che)、動(dong)力電(dian)池以及(ji)配件行(xing)業(ye)的整(zheng)個產業(ye)鏈。

展品范圍

1、摩(mo)托(tuo)(tuo)(tuo)(tuo)車(che)(che)(che)及(ji)(ji)配件(jian)：摩(mo)托(tuo)(tuo)(tuo)(tuo)車(che)(che)(che)、電動(dong)(dong)摩(mo)托(tuo)(tuo)(tuo)(tuo)車(che)(che)(che)、動(dong)(dong)力車(che)(che)(che)、電動(dong)(dong)獨輪平衡車(che)(che)(che)、自(zi)行車(che)(che)(che)、電動(dong)(dong)自(zi)行車(che)(che)(che)、環保自(zi)行車(che)(che)(che)、山(shan)地(di)越野自(zi)行車(che)(che)(che)、公(gong)路賽自(zi)行車(che)(che)(che)、家用(yong)自(zi)行車(che)(che)(che)、助動(dong)(dong)車(che)(che)(che)、拖車(che)(che)(che)、邊車(che)(che)(che)、踏板車(che)(che)(che)、摩(mo)托(tuo)(tuo)(tuo)(tuo)車(che)(che)(che)零配件(jian)、輪胎及(ji)(ji)胎圈、發動(dong)(dong)機及(ji)(ji)組件(jian)、電動(dong)(dong)設(she)備(bei)(bei)、摩(mo)托(tuo)(tuo)(tuo)(tuo)車(che)(che)(che)生(sheng)產設(she)備(bei)(bei)、工具和商(shang)店設(she)備(bei)(bei)、摩(mo)托(tuo)(tuo)(tuo)(tuo)服及(ji)(ji)用(yong)具、防(fang)護(hu)用(yong)品(pin)、原(yuan)材(cai)料、半成(cheng)品(pin)、潤滑(hua)油和包(bao)裝材(cai)料、摩(mo)托(tuo)(tuo)(tuo)(tuo)車(che)(che)(che)旅游及(ji)(ji)相關戶外用(yong)品(pin)等。

2、電動車：兩輪電動車、滑板車、獨輪車、思維車、電動自(zi)行(xing)車整(zheng)車及配件(jian)。

展會回顧(gu)

回顧EICMA2019，展(zhan)館總面積28萬平米，來自(zi)44個(ge)國家的(de)1278家參展(zhan)商(shang)匯集于(yu)此，客商(shang)數量(liang)達到530000人。意大(da)利占48%，其他(ta)國家占52%，來自(zi)五大(da)洲(zhou)的(de)數千名運營商(shang)，意大(da)利75%，其他(ta)國家占25%，貿易專(zhuan)業人士，意大(da)利46%，其他(ta)國家54%。

EICMA2019中(zhong)國(guo)參(can)展企業有(you)：雅迪、臺鈴、星(xing)恒、隆鑫通(tong)用(yong)、小(xiao)牛(niu)電(dian)(dian)(dian)動車、大(da)(da)陽(yang)E客、東動電(dian)(dian)(dian)動車、速珂、綠(lv)能電(dian)(dian)(dian)動車、魔獸出(chu)行、天馬、歐派、淮海控股集團、正(zheng)新輪胎、遠星(xing)輪胎、今日陽(yang)光、博力威(wei)、電(dian)(dian)(dian)斐(fei)科技等眾(zhong)多中(zhong)國(guo)企業，展出(chu)的電(dian)(dian)(dian)動滑板車、電(dian)(dian)(dian)動自行車、高速電(dian)(dian)(dian)摩、鋰電(dian)(dian)(dian)池(chi)及相(xiang)關(guan)配件等產品，順應了(le)海外市場多元(yuan)化產品線需求，吸引了(le)眾(zhong)多國(guo)際客戶的觀摩和試駕，展會期間收到全球數十個國(guo)家的訂(ding)單， “中(zhong)國(guo)制造”在EICMA2019大(da)(da)放(fang)異(yi)彩。

展會同(tong)期還推(tui)出(chu)了現(xian)場演示(shi)與(yu)比賽——Motolive，80,000平方(fang)米的室外空間，受到了媒(mei)體與(yu)公眾的共同(tong)關注。整(zheng)個活(huo)動主要包括以(yi)下幾(ji)個板塊(kuai)：“綠色地球”，摩托(tuo)(tuo)車(che)行(xing)(xing)業的綠色環保之路(lu)，展示(shi)混(hun)合動力、電動雙輪車(che)；“個性摩托(tuo)(tuo)”，摩托(tuo)(tuo)車(che)組(zu)裝占據(ju)著意大利(li)10.7%的市場份額，為(wei)客戶打造最有個性的摩托(tuo)(tuo)車(che)；還有關于兩輪車(che)的旅游(you)活(huo)動，行(xing)(xing)駛(shi)安(an)全探討(tao)以(yi)及精(jing)彩的摩托(tuo)(tuo)車(che)特技表演、賽車(che)比賽、新車(che)試騎(qi)等環節。

市(shi)場分析

為了減少大氣中(zhong)的(de)煙(yan)霧，意大利(li)米蘭從(cong)2009年(nian)開(kai)始向汽(qi)車(che)(che)(che)駕駛(shi)員征收排污(wu)費，成為歐(ou)盟(meng)城(cheng)市中(zhong)排名靠前征收機動車(che)(che)(che)排污(wu)費的(de)城(cheng)市。根據這項改革后(hou)的(de)環(huan)保通行證(zheng)制(zhi)度，小轎車(che)(che)(che)每天(tian)需要(yao)交(jiao)納的(de)費用高達(da)10歐(ou)元。所以近幾年(nian)來，自行車(che)(che)(che)的(de)使用在很多(duo)歐(ou)洲國家得到(dao)了大力(li)的(de)推廣，盡管擁有法拉利(li)，蘭博基尼，菲亞(ya)特等(deng)知(zhi)名汽(qi)車(che)(che)(che)品牌(pai)，但越來越多(duo)的(de)人開(kai)始青睞(lai)于自行車(che)(che)(che)作(zuo)為出行工具(ju)，選擇購買自行車(che)(che)(che)，摩托(tuo)車(che)(che)(che)等(deng)。意大利(li)現在的(de)雙輪車(che)(che)(che)銷售量已經超過(guo)了汽(qi)車(che)(che)(che)。

在雙輪車行(xing)業整體大(da)環境(jing)下，該行(xing)業產(chan)(chan)品的貿易逆差已成為歐盟與中(zhong)(zhong)國之間(jian)第3大(da)逆差產(chan)(chan)品，在此(ci)背景下，市場上的意大(da)利(li)產(chan)(chan)品正(zheng)逐(zhu)漸被中(zhong)(zhong)國產(chan)(chan)品所替代。在頭盔(kui)行(xing)業，意大(da)利(li)也正(zheng)在切實感受到來自中(zhong)(zhong)國產(chan)(chan)品的競(jing)爭壓力。由此(ci)可見，中(zhong)(zhong)國的摩(mo)托(tuo)車等(deng)雙輪車產(chan)(chan)品，在意大(da)利(li)擁有一定的市場前景。

近年(nian)來(lai)，中(zhong)意貿(mao)易變得更加頻繁，這對國內摩托(tuo)車(che)制造商(shang)來(lai)說是(shi)一個“好”信號(hao)，并(bing)且隨著中(zhong)國兩(liang)輪車(che)技(ji)術的進步和(he)發(fa)展，其在(zai)(zai)國際市場上的地位異常(chang)強大。 另外(wai)，在(zai)(zai)競爭力方面，國內生產商(shang)迫切需要解決(jue)產能過(guo)剩的問題，因此出口(kou)是(shi)更佳選(xuan)擇。

2018年意(yi)大(da)(da)利與中(zhong)國的(de)雙(shuang)邊(bian)貨(huo)物貿(mao)易(yi)額為518.7億美(mei)元(yuan)(yuan)，增長(chang)9.4％。 其中(zhong)，意(yi)大(da)(da)利從(cong)中(zhong)國進(jin)口(kou)363.3億美(mei)元(yuan)(yuan)，增長(chang)13.1％。 意(yi)大(da)(da)利貿(mao)易(yi)逆差(cha)為207.9億美(mei)元(yuan)(yuan)，增長(chang)23.3％。 2018年12月，中(zhong)國是意(yi)大(da)(da)利的(de)第(di)九個出口(kou)市場，也(ye)是第(di)三大(da)(da)進(jin)口(kou)來源國。

意大(da)利(li)是(shi)發達的(de)(de)資本主義工業(ye)國, 其(qi)(qi)經濟實力(li)在西方(fang)世界居第五位, 在歐洲共同體中居第三位。米(mi)蘭是(shi)意大(da)利(li)的(de)(de)第二(er)大(da)城市，全(quan)國最(zui)重要的(de)(de)經濟中心，有(you)“經濟首都”之(zhi)稱。此(ci)外(wai)，意大(da)利(li)以其(qi)(qi)浪漫的(de)(de)地中海特(te)色(se)景色(se)和城市獨特(te)的(de)(de)藝術魅(mei)力(li)，每年都吸引著全(quan)球眾多(duo)的(de)(de)雙輪(lun)車旅(lv)游(you)愛好者來此(ci)旅(lv)游(you)。雙輪(lun)車旅(lv)游(you)作為一種新興(xing)的(de)(de)旅(lv)游(you)方(fang)式正日益興(xing)起并迅(xun)速發展。意大(da)利(li)的(de)(de)兩輪(lun)車業(ye)穩(wen)穩(wen)地占據歐洲第一的(de)(de)位置。